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I Nostri Servizi
Cosa facciamo per te
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OFFICINA AUTO
Meccatronica
Ci occupiamo di manutenzione ordinaria e straordinaria, dai tagliandi completi alla sostituzione di batterie e diagnosi di base con strumentazione Texa.
Tagliandi Auto per tutte le marche
Cambio Ammortizzatori
Cinghia di Distribuzione
Servizio Revisione Ministeriale
GOMME AUTO
Gommista
Ci occupiamo di vendita, montaggio e riparazione pneumatici di ogni misura, utilizzando tecnologia Robofit e sistemi Hunter per garantire equilibrio, stabilità e durata. Offriamo anche controllo pressione, assetto ruote e servizio di deposito pneumatici invernali.
Riparazione e Vendita Gomme
Assetto Ruote
Pastiglie Freni
Cambio Gomme
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Conformi alle Normative Ambientali
La nostra officina opera nel pieno rispetto del D.Lgs. 152/2006 (Testo Unico Ambientale) per la corretta gestione e lo smaltimento dei rifiuti. I rifiuti speciali prodotti vengono trattati e smaltiti tramite ditte autorizzate, secondo le normative vigenti.
Chi Siamo
Marco Quaglia e il suo Team preparano auto da corsa portando la precisione e la tecnica dal motorsport alle auto di tutti i giorni per offrirti un’auto più sicura e stabile.
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La vibrazione può dipendere dal gruppo ruota (cerchio + pneumatici) equilibrarli ottimizzando l'eccentricità tra le due componenti può migliorare o risolvere il problema. Spesso capita che la vibrazione dipenda da componenti usurati sulla trasmissione come semiassi o cuscinetti ad esempio, in questo caso vanno sostituiti.
Sì. La nostra officina opera nel pieno rispetto delle normative ambientali vigenti in materia di gestione e smaltimento dei rifiuti speciali, inclusi oli esausti, grassi, filtri, batterie e materiali di consumo. Ogni rifiuto viene correttamente stoccato, tracciato e conferito esclusivamente a operatori autorizzati, garantendo sicurezza, trasparenza e tutela dell’ambiente.
No assolutamente, la norma chiave è il Regolamento UE 461/2010 che determina la possibilità di fare manutenzione presso qualsiasi offinica indipendente purchè vengano usati ricambi originali o equivalenti. Siano rispettati intervalli e procedure corrette. La manutenzione sia documentata.
No, ogni vettura ha il proprio olio adatto ai materiali del monoblocco, ad eventuali cinghie lubrificate, alla tipologia di combustione e sistemi antinquinamento installati. Noi in officina abbiamo 17 differenti tipologie di olio con gradazioni ed aditivi capaci di coprire il 99% del parco auto circolante. Capita per quell'1% rimanente di dover procurare un prodotto dedicato, ma non è mai consigliato utilizzare un olio non perfettamente adatto all'applicazione specifica.
No, solitamente le derive dipendono da altri fattori come la carcassa degli pneumatici oppure l'allineamento dell'asse di spinta tra i due assi.
In tal senso le officine che offrono un servizio professionale e a norma di legge devono gestire lo smaltimento di tutti i prodotti seguendo procedure restrittive e complesse, un lavoro vero e proprio che richiede grande attenzione e garantisce il minor impatto possibile per quel che riguarda l'inquinamento: batterie e olio esausto, gas 134 refrigerante e pneumatici sono solo alcuni esempi di materiale altamente inquinante che DEVE essere gestito e smaltito correttamente.
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QSetup è il servizio dedicato allo studio e alla messa a punto di assetti sportivi personalizzati, pensati per migliorare le prestazioni e il piacere di guida in strada e in pista.
QGarage è invece il punto di riferimento per la compravendita di auto sportive usate, con una consulenza tecnica mirata per acquistare in modo consapevole e sicuro.
